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个人感觉，央行入市短期内不太现实，主要是我国央行的政策工具“远未用尽”。单单以存准率来说，就还有很大的调整空间。在中美协商方面，至少到周三A股收盘为止，并无权威渠道消息发布。今晨投资者首先得关心下此事，看看有无官方消息出来，然后再决定如何操作。个人认为，如果贸易协商取得较好进展，投资者一般应选择加仓，且越快越好。如果没有此类消息，也不一定非得抛，毕竟离协商截至期还远。

但是《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定：开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车燃油泄漏的，消费者可以选择免费更换家用汽车产品或退货的。由此来看，要求退车或者换车本来就是消费者权利。相关法律和国家三包规定，已经将消费者的权益安排得明明白白，但是在现实中却被4S店大打折扣。多次交涉无果之后，西安的这位女硕士只能被逼得爬上了奔驰车，之后就是我们看到的这一幕。

中加双方致力于在能源和其他自然资源领域持续合作，以引导全球向低碳经济转型。加方欢迎中方投资“液化天然气加拿大”项目，这是加拿大首个大规模液化天然气出口设施项目，也是加拿大历史上最大的单个私营部门投资项目，双方认识到加拿大潜在的清洁能源将有利于中方优化能源结构和形成清洁、低碳和可持续的能源体系。

我们有以习近平同志为核心的党中央坚强领导，有政治制度优势和庞大的市场优势，经济发展韧劲十足、回旋余地大，完全有信心、有底气、有能力保持外贸、外资规模稳定，保持国民经济稳定健康发展。责任编辑：张宁石药（01093）兼为表现最差国指股，现报11.3元，跌6.46%，暂成交达4736万股，涉资5.51亿元。

中国证券报：合作是否有具体的落地时间表？冯兴亚：双方的合作将折射到各个领域，包括研发、智能网联以及汽车电子器件架构底层的搭建与金融保险服务的支撑，这些都在探讨。合作没有时间表，成熟一个做一个，完全务实。未来将在人员、技术、投资项目等多方面展开交流与合作。

吉利控股将把握全球新能源、自动驾驶的创新变革机遇，开放共赢、合纵连横，力争在5年内，跻身全球汽车产业创新应用能力第一阵营。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。